"hajtástechnológia" címke cikkei:
Kínos ügyek (Cikk)
A legtöbb cég szeret villogni az érdemeivel, a sikereivel – különösképpen, amikor évfordulót ünnepel. Ehhez képest kevesen mesélnek a botlásaikról, pedig a szakmai kudarcok tanulságosabbak és szórakoztatóbbak is lehetnek.
A súlytalanság átélése (Cikk)
A göteborgi Liseberg vidámpark Loke Gyro Swing nevű giroszkópikus hintája az ABB ipari frekvenciaváltójával működik. Az hinta biztonságosan és pontosan szimulálja az űrutazás fizikájának néhány elemét, ráadásul az energiatakarékosság figyelembevételével.
Még tovább (Cikk)
«Kisebbek lettek, de nagyobb teljesítménnyel bírnak. Nagyszerű párosítás, amivel sikerült felszerelni a berendezéseket a fokozott hatékonyság és alkalmazhatóság elérése érdekében- jelentette ki örömmel Vízkeleti Róbert a BIBUS Kft. Ügyvezető igazgatója, a Kollmorgen partnereként az új hajtastechnikai fejlesztések kapcsán.
A frekvenciaváltók mobil paraméterezése, az Eaton új drivesConnect alkalmazásával (Cikk)
Az EatonPowerXL frekvenciaváltó portfóliójának vezérlése mostantól mobiltelefonnal ismegoldható: Az Eaton új drivesConnect alkalmazás bármelyik okostelefont vagy táblagépet képes ember-gép interfésszé alakítani, ezáltal még könnyebbé teszi a gépgyártók és az üzemeltetők számára a DE1, DC1 és DA1 frekvenciaváltók valamint az új DB1 (cold plate unit) sorozat paraméterezését, vezérlését és felügyeletét.
Új mérce a direkt hajtásokban (Cikk)
Az áttétel nélküli meghajtásokat – más néven direkt hajtásokat – a felvonótechnikában használják kis forgási frekvencia melletti nagy forgatónyomatékuk, valamint sima és csendes működésük miatt. Az alkalmazás a felhasznált jeladók felé is speciális követelményeket – rövid vezérlési ciklusok nagy felbontással és megbízhatósággal – támaszt. Pontosan ezek azok a feltételek, amik miatt az optikai Sendix 5873 egyfordulatú jeladók Motor-Line verziója ideális megoldássá vált a direkt hajtásokhoz.
Csendes futású lineáris hajtások (Cikk)
A már bizonyított QH, QE és QR sorozatú lineáris vezetékek mellé – melyek SynchMotionTM technológiája kivételesen csendes futást garantál az optimális szinkronteljesítménnyel párhuzamosan – a gyártó a QW sorozatot is elérhetővé tette, amely a négysoros profilsín-vezetésű és ultra nagy teljesítményű WE sorozatra épült.
Mire nem jó a csigahajtómű? (Cikk)
Új rovatunkban a hajtástechnikai rendszerek tervezésében kis híján 20 éves tapasztalattal rendelkező Kiss László jelentkezik hónapról hónapra izgalmas kérdésekkel és válaszokkal a szakterületéről, trendekről, újdonságokról vagy éppen nem hétköznapi hajtástechnikai megoldásokról.
Mi a trükkje a megfelelő hajtóműtípus kiválasztásának? (Cikk)
A fenti kérdés új gép építése esetén még a tapasztalt gépépítőknek is fejtörést okozhat. Új rovatunkban a hajtástechnikai rendszerek tervezésében kis híján 20 éves tapasztalattal rendelkező Kiss László jelentkezik hónapról hónapra izgalmas kérdésekkel és válaszokkal a szakterületéről, trendekről, újdonságokról vagy éppen nem hétköznapi hajtástechnikai megoldásokról.
ASCO Numatics 327 mágnesszelepek (Videó)
Az ASCO Numatics 327-es terméksorozatú, direkt működtetésű mágnesszelepei többféle alapanyag-(rozsdamentes acél, réz, alumínium), teljesítmény- és áramlási kapacitással, illetve tanúsítványokkal érhetők el. A mágnesszelepekhez számos kiegészítő funkció – beleértve a manuális működtetés lehetőségét is – válaszható. A 327-es sorozat a legkülönfélébb alkalmazások – aktuátorok, kompresszorok működtetésére, közműhálózatok vizsgálatára – számára ideális választás. A mágnesszelepek egy komplett műszaki megoldáscsomag részei, amely hajtásvezérlési elemeket, redundáns vezérlőrendszereket és bypass paneleket egyaránt tartalmaz.
Kis helyigényű dinamikus szervomotorok a Beckhoff-tól (Cikk)
A Beckhoff az új F1 karimamérettel, azaz 40 mm-es peremmel egészíti ki AM8000-es szervomotor termékcsaládját. Három általános hossz fedi le a 0,22 – 0,55 Nm nyomatéktartományt, ami rendkívül dinamikus hajtási megoldások megvalósítását teszi lehetővé a lehető legkisebb helyigény mellett.
Kis helyigényű dinamikus szervomotorok (Cikk)
A Beckhoff új, 40 mm élhosszúságú F1 peremmérettel bővíti az AM8000 szervomotor-sorozatot. Összesen háromféle hosszméret 0,22–0,55 Nm közötti forgatónyomaték-tartományt fed le, ami nagyon nagysebességű hajtási megoldásokat tesz lehetővé minimális helyigény mellett.
