Techmonitor.hu címkék
Legfrisebb hírek:
Újabb 5 iskolában lett élmény a napi robot (Cikk)
A XVIII. kerületi Bókay Árpád Általános Iskola után újabb öt általános iskolában indulhat robotika szakkör a Knorr-Bremse Vasúti Jármű Rendszerek Kft. támogatásával. Az iskolák a szeptember 20-i – kerekasztal-beszélgetéssel egybekötött – ünnepélyes eredményhirdetésén vehették át a tananyagot és a robotokat.
Fókuszban az autóipari ellátási lánc átalakulása (Cikk)
Idén november 13-14-én kilencedik alkalommal várja a régió szakembereit Közép- és Kelet Európa egyik meghatározó üzleti eseménye, a TRANSLOG Connect Kongresszus, ezúttal a Budapesti Kongresszusi Központban.
FANUC Robotikai Workshop és Nyíltnap (Cikk)
CSATLAKOZZON a világ egyik legnagyobb gyártásautomatizálási beszállítójának rendezvényéhez, és tudjon meg mindent az ipari és kollaboratív robotokról, robotizált alkalmazásokról és a jövő gyártásáról, ami holnap már az Ön üzemében is működhet!
PCS2019 Meeting – Teret adunk a folyamatirányításnak (Cikk)
A PCS2019 – Process Control Systems Meeting 2019 a megszokott október végi időponthoz képest pár héttel később kerül megrendezésre. A november 6-ai megnyitót követően – az elmúlt több mint húsz évből már megszokott módon – két és fél napig várják a szakmai és baráti beszélgetésekre éhes előadókat, kiállítókat és résztvevőket a szervezők.
Megjelent A Jövő Gyára 2019. szeptemberi lapszáma! (Cikk)
A tartalomból: Jövőre indulhat a kompozit repülőgépek gyártása; Gyakorlati I4.0: kis lépésekkel a nagy eredmények felé; Egy univerzális ipari szoftver újrapozicionálása; Az egyre növekvő bérek intelligens automatizálást sürgetnek; Gyűjtögető kiberbűnözők a gyárban; Budapest mint startupközpont; Elérheti a számítógépek memóriája az emberi agy kapacitását?
Az RWTH Aachen Campusban működő E4TC megjelentette az új „Engineering 4.0” tanulmányt (Cikk)
Az RWTH Aachen Campusban található European 4.0 Transformation Center (E4TC) megvizsgálta a tervezés és a vezérléstechnika stratégiai digitalizálását, valamint a gépek és berendezések műszaki kiépítését.
Van valami a levegőben (Cikk)
Az összetett geometriájú repülőgép-alkatrészek, például a lapátok, a turbinakerekek és a járókerekek megmunkálásához kivételesen gyors, pontos és rendkívül dinamikus megmunkálóközpontra van szükség. A motorok és turbinák építésében használt különleges alkatrészek gyártási műveletei nem végezhetők el 5 tengelyes megmunkálás nélkül. Az öttengelyes megmunkálási eljárás tehát egyre megkerülhetetlenebb nemcsak a légiiparban, hanem jóformán minden iparágban. Az egyidejűleg 5 tengelyen vezérelt, kivételesen dinamikus marógépek egyszerűen nélkülözhetetlenek a repülőgép-hajtóművek gyártásában. A pontosság, gyorsulásváltozás (Jerk), valamint a gyorsulás mind alapvető tényezők a légiipari alkatrészek költséghatékony legyártásához.
Automatizáció és élőmunka-erő: együtt többre megyünk (Cikk)
2030-ra a globális szakképzett munkaerőhiány előreláthatólag eléri a 85,2 millió főt, és ez várhatóan az ázsiai fejlődő gazdaságokat fogja a leginkább érinteni[1]. Csak a gyártóiparból 2020-ra körülbelül kétmillió munkás fog hiányozni, 2030-ra pedig ez a szám már a 7,9 milliót is meghaladhatja. Ez körülbelül 607,1 milliárd dolláros bevételkiesést jelent[2].
Autóipari előírásoknak megfelelő Vishay kerámiakondenzátor-sorozat az RS kínálatában (Cikk)
Az RS Components (RS) mostantól a Vishay új, autóipari minőségű AC-vezetékbesorolású kerámia tárcsakondenzátoraival bővítette kínálatát.
Már védőszalaggal is elérhetők a HIWIN vezetőgörgők (Cikk)
A lineáris vezetékek felszereléséhez rögzítőfuratokra van szükség a profilsínben. Mivel a profilsínek felülről történő szerelése (R-sín) lényegesen gazdaságosabb, mint az alulról történő szerelés (T-sín), a legtöbb esetben ezt a rögzítést használják. Annak érdekében, hogy hosszú élettartamot biztosítsunk a lineáris vezetősínek számára, és hatékonyan védjük a házat a szennyeződésektől, a profilsínen lévő furatokat a szerelés után újra le kell zárni.
